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變電站交直流一體化電源模式探討及應(yīng)用

作者: 點(diǎn)擊:317 發(fā)布時(shí)間:2023-04-18

 由于變電站站用電源在變電站中的作用,非常重要,好比一個(gè)人的心臟,特別是智能化變電站、數(shù)字化變電站的出現(xiàn),更加需要可靠的電源做支持。
  而以前對(duì)變電站電源不夠重視,從而導(dǎo)致了,在各供電局均有因電源原因造成全站失電的事故發(fā)生。由此引發(fā)一場(chǎng)研究站用電源的熱潮,國內(nèi)各主流廠商紛紛推出自己的電源解決方案,目前引人注目的是:站用電源交直流一體化解決方案。
  2各種模式簡介及優(yōu)缺點(diǎn)比較
  1.1小一體化模式與大一體化模式
  小一體化模式是將直流操作電源(包含充電模塊前交流輸入電源切換)、電力專用UPS電源、通信電源,共用直流動(dòng)力母線、實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控的系統(tǒng)。核心是:蓄電池組共享;建立一體化監(jiān)控。特別在于:取消通信電源專用蓄電池組及充電設(shè)備,取消UPS專用蓄電池組,改由DC/DC,電力專用逆變器直接接于直流母線取得電源。這一模式的典型代表為奧特迅公司的“電力用直流和交流一體化不間斷電源系統(tǒng)”。
  此模式的優(yōu)點(diǎn)是:取消通信電源/UPS專用蓄電池組一方面利于專業(yè)化管理,另一方面符合環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
  此模式的缺點(diǎn)是:
  1、未整合交流電源系統(tǒng),站用電源技術(shù)及管理方案均不完整。
  2、將核心思想限定在蓄電池共享上,沒有持續(xù)發(fā)展的思想動(dòng)力。試想:實(shí)現(xiàn)蓄電池共享后,此模式將如何發(fā)展?
  現(xiàn)狀:目前對(duì)取消通信電源蓄電池組,直接接在操作直流母線上是否可靠,指標(biāo)能否達(dá)到要求各供電局爭論較大。
  大一體化模式是在小一體化電源的基礎(chǔ)上,整合交流電源系統(tǒng)。核心思想是:統(tǒng)一設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試、維護(hù)站用電源并作了一些設(shè)計(jì)優(yōu)化;建立一體化監(jiān)控平臺(tái),提升電源專業(yè)管理能力。
  目前大一體化電源模式已經(jīng)發(fā)展了兩個(gè)階段:
  1、智能型交直流一體化系統(tǒng)。智能交流+智能直流+逆變電源+通信DC/DC電源。
  2、數(shù)字化交直流一體化系統(tǒng)。一體化監(jiān)控對(duì)上可實(shí)現(xiàn)IEC61850通信,讓站用電源系統(tǒng)無縫嵌入到數(shù)字化變電站系統(tǒng)。
  大一體化模式是站用電源的完整解決方案,對(duì)此模式目前國內(nèi)已趨于認(rèn)同。
  1.2大一體化模式中數(shù)字化方案比較
  大一體化模式中實(shí)現(xiàn)數(shù)字化方案仍然存在區(qū)別。典型代表是深圳泰昂電子的數(shù)字化交直流一體化電源系統(tǒng),以及許繼電源的數(shù)字一體化電源系統(tǒng)。
  主要區(qū)別在于:
  許繼電源數(shù)字電源模式將核心集中于一體化監(jiān)控具備IEC61850接口。
  將數(shù)字變電站核心思想歸納為兩點(diǎn):核心思想1、上行下達(dá)信息數(shù)字化傳輸,認(rèn)為這是數(shù)字變電站的基礎(chǔ)思想,在此基礎(chǔ)上為解決通信的通用問題才有IEC61850規(guī)約的應(yīng)用。核心思想2、IEC61850規(guī)約接口。實(shí)現(xiàn)上行下達(dá)信息數(shù)字化傳輸,深圳泰昂采用兩大措施:1、所有開關(guān)智能模塊化,將開關(guān)、傳感器、智能電路集成設(shè)計(jì)。一方面強(qiáng)化了饋線智能監(jiān)測(cè)功能,可監(jiān)測(cè)開關(guān)位置、事故跳閘接點(diǎn)、負(fù)荷電流并可整定報(bào)警、漏電流并可整定報(bào)警。另一方面實(shí)現(xiàn)模塊外無二次接線,只有通信接口的數(shù)字化核心思想。2、集中功能分散化。主要針對(duì)直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測(cè),利用饋線模塊漏電流并可整定報(bào)警功能,結(jié)合母線絕緣監(jiān)測(cè)信息,統(tǒng)一在一體化監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行綜合邏輯分析,使常規(guī)復(fù)雜的絕緣監(jiān)測(cè)二次線消失;針對(duì)蓄電池巡檢大量二次線采用每層配置1臺(tái)采集模塊的方法,使跨層跨屏無二次接線。

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